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Kein Geld für den Bau der Dresdner Bahn |
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Samstag, 13. März 2010 |
Bedarfsplan der DB AG:
Kein Geld für den Bau der Dresdner BahnPressemeldungen vergangener Tage ist zu entnehmen, für geplante Investitionen in das Schienen-netz fehlen bis zu 23 Milliarden EURO. Die Süddeutsche Zeitung/Wirtschaft 855/50561/Text/print. vom 4.3.2010 bezeichnet diesen Bedarfsplan sogar als Streichliste.
In diesem Bedarfsplan steht auch die Dresdner Bahn! Der wichtige Flughafenshuttle kann somit in den nächsten Jahren wegen fehlender Mittel nicht realisiert werden.
Deshalb fordern wir das Planfeststellungsverfahren Dresdener Bahn für die Abschnitte I-III
(zwischen Südkreuz und Blankenfelde) abzubrechen!
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Auswirkungen der geplante Unterführung auf Lichtenrade |
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Sonntag, 29. November 2009 |
Welche Auswirkungen hat die geplante
Unterführung der Bahnhofstraße und
Schließung der Wolziger Zeile auf Lichtenrade? Nachstehend wollen wir verdeutlichen, welche Auswirkungen auf Lichtenrade zu erwarten sind, wenn die Unterführung verwirklicht würde.
In unseren Einwendungen der Jahre 2000 / 2005 / 2006 und 2009 haben wir auf die entsprechenden Details hingewiesen. Lesen Sie einige Auszüge und schauen Sie sich die Skizze der Unterführung an..
Skizze der geplanten Unterführung am S-Bahnhof Lichtenrade. Führen Sie die Maus auf das Bild um die Durchsicht zu sehen. |
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Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 10. Dezember 2009 )
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Sonntag, 22. März 2009 |
300. Mitglied tritt in die BI Dresdner-Bahn ein! Die Aktion Mitglieder werben ist ein voller Erfolg! Trotzdem gilt weiterhin: Die Bürgerinitiative Dresdner-Bahn will sich verstärken! Dazu brauchen wir neue Mitglieder. Wenn Sie noch nicht Mitglied sind, dann werden Sie Mitglied! Oder werben Sie ein neues Mitglied aus Ihrer Familie oder Bekanntenkreis. 15€ Jahresbeitrag für ein besseres Lichtenrade und eine vernüftige Lösung für den Süden von Berlin. Beitrittserkläsung und Satzung finden Sie hier |
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Letzte Aktualisierung ( Montag, 1. Juni 2009 )
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