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Verhandlungstermine vor den Bundesverwaltungsgericht stehen fest
Montag, 19. Dezember 2016

Das Bundesverwaltungsgericht hat den 14/15. Juni 2017 als Termin für die Hauptverhandlung festgelegt. Wenn notwendig wird auch am 16. Juni verhandelt. Eine Entscheidung über den einstweiligen Rechtsschutz hat das Gericht nicht gefällt. Es wird davon ausgegangen, dass die Bahn vor dem Termin im Sommer nicht mit den Bautätigkeiten beginnt.

 Wir werden noch berichten, ob und wie man bei der Gerichtsverhandlung teilnehmen kann.

Letzte Aktualisierung ( Montag, 19. Dezember 2016 )
 
Lichtenrade demonstrierte gegen die Planungen der Bahn
Mittwoch, 14. September 2016

Lichtenrade demonstrierte gegen die Planungen der Bahn


Es war mal wieder soweit: Am Montagabend war der gesamte Pfarrer-Lüdtkehaus-Platz voll BürgerInnen, die ihren Unmut über die Planungen der Bahn äußern wollten.

Demo auf dem Pfarrer-Lüdtkehaus-Platz

BI Vorstand Herr Beck hat in seiner Rede nochmal alle Aspekte der Planungen aufgezeigt und sich für die jetzt laufende gerichtliche Auseinandersetzung kämpferisch gezeigt. Die anwesenden Politiker hat Herr Beck aufgefordert endlich zu ihren Versprechungen zu stehen und sich für den Tunnel für Lichtenrade einzusetzen.

Vorstand Herr Beck
Herr Bassin von der Händlerinitiative Bahnhofstraße hat die sehr prekäre Lage der Geschäfte auf beiden Seiten des S-Bahnhofs aufgezeigt. Über 4 ½ Jahre Bauzeit kann den einen oder anderen Geschäftstreibenden in den Ruin stürzen. Das gilt es zu verhindern!

 Sprecher der Händlerinitative


All dies wäre mit der Tunnel-Bauweise nicht zu beklagen! Wir bleiben bei unserer Forderung für den Ausbau der Dresdner-Bahn im Tunnel.

 Video zur Demo in Lichtenrade
Das Video zur Demo kann bei Youtube angesehen werden.

Letzte Aktualisierung ( Samstag, 10. Dezember 2016 )
 
DB Netz AG: Bahnhofstrasse 4 1/2 Jahre während des Baus der Dresdner-Bahn gesperrt.
Dienstag, 26. Juli 2016

DB Netz AG: Bahnhofstrasse 4 1/2 Jahre während des Baus der Dresdner-Bahn gesperrt.

 

Holger Ludewig von der DB Netz AG erläutert vor dem Gremium „Aktives Zentrum Bahnhofstrasse“ die Planungen für die Bauzeit der Dresdner-Bahn. Nach den Planungen soll die Bahnhofstrasse gesperrt und der Verkehr über Hilbertstrasse und Wolziger Zeile sowie den Schichauweg geleitet werden. Der Pfarrer-Lüdkehaus-Platz wird für die Gerätschaften und Material blockiert.

Sperrungen der Bahnhofstrasse

Damit wird nicht nur die Bahnstrecke sondern, wie von der BI immer gewarnt, auch die Bauarbeiten zu einer Zumutung für die Lichtenrader. Der Bau der Tunnellösung wäre mit erheblich wenigen Belastungen für die Bürger verbunden, da der Erdaushub bequem an den Endpunkten mit der Bahn abtransportiert werden könnte.

Siehe dazu auch die Printausgabe des Tagesspiegels vom 17.7.2016 in dem fälschlicherweise geschrieben wurde, dass die BI für den ebenerdigen Ausbau eintritt, sowie die  Berliner Morgenpost vom 19.07.2016: Bahn wartet auf Gerichtsentscheid, sowie die Berliner Woche vom 15.07.2016 

 

Der Pressespiegel wie immer hier.

Letzte Aktualisierung ( Sonntag, 11. September 2016 )
 
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